Porsche telah mengumumkan pengembangan Cayenne listrik dua tahun yang lalu dan sekarang telah menambah Macan EV dalam jajaran produknya. CEO Oliver Blume mengungkapkan dalam sesi tanya jawab bahwa mobil listrik Cayenne generasi keempat akan diresmikan pada akhir tahun ini. Meskipun model generasi keempat akan sepenuhnya listrik, Cayenne saat ini akan tetap menggunakan mesin pembakaran. Mobil ini akan diproduksi di pabrik yang sama di Bratislava, Slovakia, di mana model pembakaran konvensional diproduksi. Perubahan strategi ini tidak akan mempengaruhi Cayenne bertenaga gas yang akan tetap diproduksi bersamaan dengan versi listrik hingga tahun 2030-an.
Sementara itu, rencana Porsche untuk merilis Boxster/Cayman listrik akan tertunda oleh prioritas pengembangan SUV listrik besar, seperti Cayenne. Mobil sport tersebut akan diluncurkan setelah Cayenne listrik dan saat ini masih dalam tahap pengembangan. Masalah keamanan siber di Uni Eropa telah mengakibatkan penghentian gas 718 di Eropa, dengan produksi saudara kandung 718 dijadwalkan berhenti pada pertengahan 2025. Porsche juga sedang mengembangkan SUV listrik tiga baris yang diproduksi di Leipzig dan diharapkan hadir dengan tenaga listrik dalam waktu yang “menengah”.
Meskipun demikian, Porsche masih mempertimbangkan kemungkinan menawarkan kendaraan dengan powertrain yang beragam, mulai dari mesin pembakaran hingga EV hingga tahun 2030-an. Dengan penawaran powertrain yang beragam, Porsche berencana untuk memperluas dominasinya di pasar mobil kelas atas untuk beberapa tahun ke depan.
